Officine

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Il regolamento europeo (UE) N. 461/2010
25 febbraio 2013

Fino al 2002, per effettuare i periodici tagliandi di verifica richiesti dal costruttore e senza perdere la garanzia della stessa, i possessori di auto dovevano  rivolgersi solo ed esclusivamente dai concessionari ufficiali della casa costruttrice del veicolo. Stessa cosa per quelle riparazioni ove interveniva la garanzia.

Si parte male
25 febbraio 2013

Non è stata una buona partenza quella del mercato dell’Auto italiano a Gennaio 2013. Potendo si dovrebbe giudicarla “falsa” e riprovarci!  Siamo di fronte ad un calo di -17,6 % di immatricolazioni rispetto a Gennaio 2012, ma bisogna considerare che, rispetto al dato del 2011 il crollo è di – 31,6%. In termini numerici da 165.064 auto immatricolate a gennaio del 2011 si è passati alle 113.525 dello scorso mese: 52.000 auto in meno in due anni!. Siamo tornati al 1970.

Mazda multata di 180.000 euro per aver violato la BER
25 febbraio 2013

È di 180 mila euro la multa inflitta a Mazda in Spagna per atteggiamento anti-concorrenziale. A denunciare la Casa giapponese è stato  un automobilista al quale non è stata riconosciuta la garanzia in seguito a un intervento di manutenzione presso officina indipendente. E non è il primo caso! Il garante spagnolo ha inflitto oltre 181.000 euro di sanzione per aver limitato l'attività di riparazione e manutenzione delle officine indipendenti mediante il contingentamento di ricambi e la proibizione di accesso alle informazioni tecniche fondamentali per la manutenzione (o riparazione) dei veicoli di Casa. Già ad aprile 2011 l'Antitrust spagnola aveva avviato…

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